도관 시스템에서 마찰

마찰은 중요한 제한 요인에케이블의 유형 및 길이의 결정
설치. 매우 적은 있지만케이블 설치에 대한 정보는이 제공된다
가이드,이 섹션 제공하고있다마찰에 배경 참조로
속성.
정의
마찰 : 인터랙션의 성격두 표면 사이에 발생. 의 기초
마찰은 기계에 그 뿌리를두고있다의 물리적 화학적 메이크업
인터페이스는 두 가지를 함께 가져가 만든표면.
마찰 계수 COF : 비율힘에 대해 본체를 이동해야
에 작용하는 정상 또는 클램핑 력,함께 몸을 유지한다.
정적 COF :에 필요한 힘의 비율운동의 발병 사이를 가져올
서로 나머지 두 기관.
운동 COF하십시오에 작용하는 힘의 비율이미 운동에 몸. 이것은 본질적이고
노력의 측정은을 유지하는 데 필요한운동에 몸.
마찰 감소
마찰 감소에 의해 촉진 될 수있다기계적 상호 작용을 줄이고, 접지
극성 감소 정전,상호 작용, 이종 폴리머를 선택하고
역할을 사용하는 방법 및 메커니즘열을 방출합니다. 많은 비록
제 14 장
덕트 및 도관
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약간의 시간을 제어 할 수있다케이블 피복 재료, 선택의 조성
마찰 저감 선택하도록 할 수있다도관 설계 및 윤활기구.
윤활제의 사용은 강력하다상기 도관의 배치 동안에 권장
또는 케이블 또는 포함될 수있다상기 도관의 제조 방법. 전형적인
윤활 방법은 다음을 포함합니다 :
에서 사용할 수있는 수용성 lubricantsare저를 포함한 많은 다른 형태의
점도 petuitous 액체를 흐르는 자유크림 일관성, 그리고 뻣뻣한 젤. 낮은
점도의 액체가 가장 적합하다경량 케이블 긴 길이의 배치,
섬유 케이블 등. 무거운, 크림 등일관성 경량에 유용
전원 도체. 딱딱한 젤에 사용되는건물의 수직 응용 프로그램 또는 위치
높은 측벽 부하가 예상된다무거운 전원 케이블 또는 innerducts의 배치.
고분자 수용성 lubricantsare일반적으로 기름칠을하는 분야에서 사용
케이블 또는 도관의 배치그들 자신. 이 경우에 윤활제 도포
중 앞서의 또는과 함께,전진 케이블을 연결합니다. 수용성 고분자
화학 상이한들을 포함표면의 젖음성을 포함 향상
과 집착, 지방산 통해 수정 또는이들의 유도체, 또는 다양한의 포함에 의해
마찰 감소, 오일을 포함한실리콘.
도관은 사전 lubricatedduring 수있다결합에 의해 제조 공정
도관에 직접 윤활유또는 윤활제 변성 통해 내벽
공 압출 층. 가장 일반적인 유형의윤활제의 이러한 유형에 사용
애플리케이션은 있지만, 실리콘 중합체광유와 같은 다른 제제, 지방산
파생 상품 및 글리콜은 또한 발견용도.
시동 전 윤활이와 특정 값을 찾습니다광섬유 케이블 푸시 타격 시스템. 때문에
이러한 기법 측벽 부하당기에 비해 매우 낮은,
과의 거리 때문에 큰, 점성드래그 수용성 윤활유에 기부
유해 할 수 있습니다. 울트라 광량공장 시동 전 윤활 방법으로 사용되는 윤활유의 진짜 장점이 될 수 있습니다.
의 내면의 형상도관은 마찰의 역할을 할 수있다
감소. 정상 부하가 증가함에 따라,COF는 감소하지 않는 것으로된다
면하도록하는 방식으로 손상된접촉 면적을 증가 시키거나 열이 허용
빨리 될 수있는 것보다 속도로 구축하는멀리 실시했다. 내부에 형성 갈비
도관 벽에 일반적인 디자인 기능입니다마찰을 줄일 수 있습니다.
감소에 세로 ribbingresults케이블 접촉면의
그리고 라인 지역에서 도관 벽접촉. 접촉 면적을 감소
A의 동일한 측벽 부하 결과 아래높은 정상 힘을 지역화. 내
측벽 부하의 제한 범위는 COF입니다내려 가서 발견 - 적어도 때까지
로드는에 지역화 피해를재킷 칼집.
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덕트 및 도관
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나선형 ribbingfurther는 접촉을 감소일련의 점에 라인에서 영역입니다. 에서
또한, 전진 케이블이기 때문에교대 및 늑골 떨어져있다
냉각을위한 기회다시 윤활. 일정의 방향을 변경
나선은하는 경향을 제거케이블에 나선 유도 토크를 축적.
횡 늑골 또는 골판지 프로필,감소 유사한 마찰의 결과
형상. 그러나 경향이있다필드 추가 윤활 긁어한다
주름에 의해 케이블 끕니다. 에서추가로, 유연성이 높은 정도 필요
덕트의 위치는 조심을 줄이기경로의 곡률에 의한 마찰의 축적.